BMW E60 M5 / E63 M6
Vermogenswinst: 12-15 pk, 12-18 ft-lb

Sommige afbeeldingen tonen onze koolstofvezel plenum, die apart verkrijgbaar is.

Ons vernieuwde inlaatsysteem voor de E60/E63 M5/M6 behoudt de prestatieverbeteringen van ons originele systeem en profiteert van de kennis die we door de jaren heen hebben opgedaan om een meer geïntegreerd ontwerp te realiseren. Door de MAF-buis in de koolstofvezelbehuizing te integreren en de OEM-flexibele slangen te vervangen door op maat gemaakte, kortere versies, heeft het systeem nu een naadloos uiterlijk.

Dit inlaatsysteem is ontworpen om een positieve impact te hebben op de volledige rijervaring. Door gebruik te maken van aerodynamische principes en computational fluid dynamics (CFD) om de luchtstroom te optimaliseren, hebben we een inlaatsysteem ontwikkeld dat op alle fronten levert:

Verscherpte gasrespons
Meer koppel en vermogen
Verbeterde rijbaarheid
En natuurlijk een meeslepende V10-inductiegeluid.
Het verschil van Eventuri

Het S85 Eventuri-systeem maakt gebruik van onze gepatenteerde (in aanvraag) koolstofvezelbehuizing, die een aerodynamisch efficiënte luchtstroom creëert van het filter naar de MAF-buis. Dit is niet zomaar een kegelvormig filter met een hitteschild, maar een uniek ontwerp dat gebruik maakt van het Venturi-effect.