Gli U-Boot di tipo VII erano sottomarini tedeschi la cui costruzione iniziò nel 1936. La lunghezza delle unità di tipo VII, a seconda del sottotipo, variava da 64,5 ma 77,6 m, la larghezza da 5,85 ma 7,3 m e il dislocamento subacqueo - da 725 tonnellate a 1181 tonnellate. La velocità massima in superficie degli U-Boot di tipo VII era di circa 17 nodi e la velocità massima sott'acqua era di circa 8 nodi. L'armamento principale era costituito da 5 tubi lanciasiluri da 533 mm con un totale di 11-16 siluri trasportati a bordo della nave. L'armamento secondario è composto da 1 cannone da 88 mm, 1 cannone antiaereo da 20 mm o 1 cannone da 37 mm e 2 cannoni duplicati da 20 mm sul VII D e VII F.

Gli U-Boot di tipo VII furono il caposaldo dell'arma tedesca nella battaglia dell'Atlantico e crearono la serie dei sottomarini più prodotti nella storia navale! Diversi sottotipi di questa classe di navi sono stati creati nel corso della produzione in serie. Cronologicamente, il primo è stato il Tipo VII A, che è stato creato sulla base dello stivale a U di Tipo III che risale alle radici della prima guerra mondiale. Inizialmente, aveva solo 4 tubi lanciasiluri, ma le sue caratteristiche di progettazione erano molto buone - ad esempio, poteva essere immerso molto rapidamente. Un altro tipo era il Tipo VII B, che trasportava più siluri di scorta e aveva un raggio di sterzata più piccolo sott'acqua. Aveva anche un sistema di timone modificato. Il più frequentemente prodotto era il Tipo VII C, che era dotato di sonar attivo, ma aveva anche una maggiore profondità massima di immersione e nelle prime versioni di questo sottotipo - una portata notevolmente aumentata (in superficie fino a circa 16.300 km ). La versione successiva era il Tipo VII D, che fungeva da nave mineraria subacquea. L'ultimo entrato in servizio fu il Tipo VII F, progettato come portasiluri sottomarino aggiungendo una sezione speciale dietro la torre di comando. Tuttavia, a causa dei cambiamenti nelle realtà del combattimento nell'Atlantico e dell'accorciamento del raggio di pattuglia di altri U-Boot, il Tipo VII F è stato utilizzato come trasporto sottomarino. Nel periodo dal 1936 al 1945 furono costruiti circa 700 sottomarini di questo tipo.