PERCHE OLIO MOTUL ?
Prodotto studiato per veicoli di recente costruzione del gruppo VAG (Volkswagen, Audi, Skoda e Seat),
equipaggiati con motori Euro 4, Euro 5 ed Euro 6 per i quali è richiesto l’impiego di lubrificanti
a basso contenuto di zolfo, fosforo e ceneri solfatate (Low SaPS).

L’utilizzo di MOTUL SPECIFIC 504 00 – 507 00 5W-30 è compatibile con le precedenti specifiche
come 501 01, 502 00, 503 00, 503 01 per motori benzina e 505 00, 505 01, 506 00 e 506 01 per motori Diesel.

I motori VOLKSWAGEN R5 e V10 TDI dal 2003 al 2007 devono utilizzare un lubrificante con
omologazione VW 506 01 e viscosità SAE 0W-30 come il MOTUL SPECIFIC 506 01 506 00 503 00 0W-30
oppure il MOTUL SPECIFIC 504 00 507 00 0W-30.Gli intervalli di cambio olio
rimangono fissati a 15.000 Km in Europa per i veicoli che richiedono un lubrificante
omologato VW 501 01, 502 00, 505 00 o 505 01, anche se viene impiegato
MOTUL Specific 504 00 507 00 5W-30 oppure il MOTUL SPECIFIC 504 00 507 00 0W-30.In caso di dubbio,
prima dell’uso fare sempre riferimento al manuale di uso e manutenzione della vettura.

MOTUL SPECIFIC 504 00 507 00 5W-30
– Lubrificante per motori Volkswagen benzina e Diesel
– Omologazione VW 504 00 – 507 00
– 100% Sintetico

Raccomandazioni;
Intervallo di sostituzione: secondo quanto previsto dal costruttore e da adattare in base al proprio utilizzo.
Non miscelare con lubrificanti privi di omologazione VW 504 00 – 507 00.
Prima dell’utilizzo, far riferimento al manuale di uso e manutenzione del veicolo.

Caratteristiche;
– Viscosità 5W-30
– Densità a 20°C 0.848
– Viscosità a 40°C 68.3 mm²/s
– Visosità a 100°C 11.8 mm²/s
– Viscosità HTHS a 150°C 3.5 mPa.s
– Indice di viscosità 171.0
– Pour point -39.0 °C / -38.0 °F
– Ceneri Solfatate 0.68 % peso
– TBN 6.8 mg KOH/g
– Punto di infiammabilità 226.0 °C / 439.0 °F