Gamma completa di giranti pompa acqua di ricambio compatibili con motori fuoribordo Suzuki Marine. Realizzate con elastomeri di alta qualità, assicurano una perfetta tenuta e un flusso d'acqua costante per il raffreddamento del motore.

Disponibili per un'ampia gamma di motori:

• 2 Tempi (2T): Serie DT
• 4 Tempi (4T): Serie DF

Guida all'Identificazione

Per scegliere la girante corretta, confrontare il Codice Originale (OEM) e verificare le dimensioni fisiche della girante vecchia:

• ID: Diametro Interno (foro alberino)
• D: Diametro Esterno
• H: Altezza

Tabella Compatibilità Tecnica

A chi è rivolto

Queste giranti sono pensate per chiunque monti un fuoribordo Suzuki: dal diportista che usa il suo gommone nei weekend, al pescatore sportivo che non può permettersi fermi macchina, fino al velista che affida alla barca ausiliaria la sicurezza delle manovre in porto. Ideali anche per i meccanici nautici e i cantieri che effettuano manutenzione programmata su imbarcazioni equipaggiate con motori Suzuki della serie DT o DF.

Quando e perché sceglierlo

La girante della pompa acqua è un componente a usura che andrebbe sostituita ogni uno o due anni, o comunque prima di ogni stagione intensa. Se noti che il motore tende a scaldarsi, che il flusso d'acqua dall'indicatore di scarico è debole o irregolare, è il momento di intervenire. Meglio farlo a terra, in rimessaggio invernale, che trovarsi con un motore surriscaldato a largo o durante una battuta di pesca. Avere la girante giusta a bordo come ricambio è una piccola precauzione che può salvarti una giornata in mare.