Ripartitore di carica compatto MTM VSR per gestire contemporaneamente la carica di due batterie con un solo alternatore, 140A. All'avviamento del motore gestisce la ricarica della batteria principale poi, una volta caricata la prima, ricarica in parallelo la seconda batteria. A motore spento, se la tensione delle batterie scende sotto i 12.8V, stacca il circuito per evitare lo scarico delle batterie.

A chi è rivolto

È pensato per diportisti, velisti e pescatori che hanno a bordo due batterie separate — una per l'avviamento del motore e una per i servizi (luci, strumentazione, frigorifero, VHF) — e vogliono mantenerle sempre in carica senza rischiare di restare a piedi. Ideale su barche a motore, gommoni offshore e barche a vela con impianto elettrico a due batterie, dove l'autonomia è tutto.

Quando e perché sceglierlo

Ti è mai capitato di tornare in porto con la batteria di servizio scarica dopo una giornata in rada con musica e luci accese? Questo ripartitore risolve esattamente quel problema: mentre navighi, ricarica prima la batteria di avviamento e poi quella di servizio in automatico. E quando spegni il motore in cala, stacca il circuito da solo per evitare che le due batterie si scarichino a vicenda. Nessun interruttore da ricordare, nessun rischio di non ripartire.