Pistone ZERO-SHOCK alleggerito in tecnopolimero caricato fibra di carbonio full metal rack 14 denti Fps (PM03CF+)
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Pistone ZERO-SHOCK alleggerito in tecnopolimero caricato fibra di carbonio full metal rack 14 denti Fps (PM03CF+)
Cod. Prod.: PM03CF+

Disponibilità: Disponibile

Pistone per repliche da softair alleggerito con corpo in tecnopolimero caricato fibra di carbonio e cremagliera con tutti i denti in metallo dotato del sistema brevettato ZERO-SHOCK (PM03CF+)

Peso: 15.2 grammi

100% MADE IN ITALY
100% COMPATIBILE MARUI
19,90 €
Qtà:

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Fps è orgogliosa di presentare il primo pistone alleggerito con corpo in tecnopolimero caricato fibra di carbonio e cremagliera con tutti i denti in metallo dotato di sistema ammortizzante brevettato ZERO-SHOCK  100% Made in Italy. 

Questo sistema brevettato da Fps consente di attenuare le sollecitazioni che la cremagliera trasmette al corpo pistone, rendendo l'insieme enormemente più resistente e affidabile rispetto ad un normale pistone. Per il materiale del corpo è stato studiato un tecnopolimero caricato con fibra di carbonio e aggiunta di una piccola percentuale di elastomero che conferisce elevate performances meccaniche ed un bassissimo coefficiente di attrito.

La cremagliera rinforzata è stata fabbricata tramite l'utilizzo della tecnologia MIM (Metal Injection Molding) dato che questo processo produttivo garantisce precisione dimensionale e robustezza praticamente uguali a quelli della lavorazione dal pieno.
La cremagliera si presenta con il secondo dente mancante e con il terzo già abbassato di 3 decimi di millimetro, in quanto questa configurazione predispone il pistone stesso per un corretto angolo di ingaggio (AOE) e lo rende indicato per l'alta velocità di raffica.
Il tipo di metallo iniettato è il SAE 4650 trattato superficialmente con indurimento HRC38-42°che è attualmente considerato il miglior materiale sul mercato per questo tipo di utilizzo.
Le guide di scorrimento sono studiate per minimizzare l'attrito e trattenere il lubrificante per un lungo periodo di tempo. 
La sede della cremagliera è decentrata per favorire l'accoppiamento tra i denti del pistone e quelli dell'ingranaggio settoriale.
I rinforzi longitudinali ai lati dei denti aumentano la robustezza del pistone ed evitano il contatto della cremagliera con la parete interna del cilindro. 
Apposite nervature diminuiscono la superficie di contatto tra la molla e la parte interna del corpo pistone e di conseguenza viene diminuito anche l'attrito tra metallo e tecnopolimero durante la contrazione e l'allungamento dovuti al ciclo di sparo.