Kit de cambio de marchas TransGo para TH700 4L60 (1982-1993)

El kit de reparación de cuerpo de válvula TransGo 700 SHIFT KIT® está diseñado específicamente para vehículos General Motors de 1982 a 1993 equipados con la transmisión automática 700R4/4L60. Inicialmente diseñado para los modelos de 1982 a 1987 con un cuerpo de válvula tipo 1, este kit versátil es compatible con todos los modelos y tipos de cuerpo de válvula de todos los años. Para aquellos con un cuerpo de válvula tipo 2 de 1988 o posterior, el "kit junior" (pieza n.° SK 700-JR) ofrece una alternativa rentable con beneficios equivalentes.

Los problemas típicos abordados por este kit incluyen fallas en la banda 2-4 y el embrague 3-4, golpe de deslizamiento 1-2, corte suelto 2-3, falla del embrague bajo/reverso, desafíos para mantener la 4ta marcha, cambios de lanzadera 4-3-4-3 y el notorio golpe de cambio descendente 3-2 en el rango D3.

Características y beneficios:

• Incorpora el sistema patentado Bootstrap® TV para abordar las causas fundamentales de las fallas en la banda, el embrague 3-4 y los cambios mediante la introducción de un sistema de TV completamente nuevo.
• Incluye componentes calibrados diseñados para funcionar perfectamente con el nuevo sistema de TV, abordando de manera eficaz una variedad de problemas de transmisión.

Corrige/Previene/Reduce:

• Ajuste inadecuado del televisor que provoca fallas en la banda y el embrague y tiempos de cambio erráticos.
• Problemas con la válvula del televisor atascada.
• 2-4 fallos en la banda y 3-4 en el embrague.
• 1-2 turnos que son demasiado suaves o presentan una protuberancia deslizante.
• 2-3 cortes sueltos y dificultades para mantenerse en la 4ª marcha.
• Cambios rápidos entre la 4ª y la 3ª marcha y bruscos cambios descendentes de 3ª a 2ª en D3.

El kit incluye:

• Válvula No Stick TV, resortes, espaciador y arandela de aluminio.
• Resorte de válvula reguladora de presión, anillo de retención.
• Tapón de copa de orificio y (4) resortes del gobernador.
• (4) Sellos del acumulador y (2) 1-2 resortes del acumulador.
• Asiento de resorte del acumulador 1-2, resorte de amortiguación del servo y cuña para ajuste de la banda.
• Broca de 0,076”, resorte acumulador 3-4.
• Resortes de válvula de TV para cambios 1-2 y 2-3, más (6) para 3-4 y (4) para la válvula de TV del convertidor.
• Resorte de válvula ascendente MTV, (3) resortes de válvula de acumulador, clip de alambre, (2) resortes de válvula de polarización de línea, resorte de válvula de control 3-2.
• Bolas de control de acero y plástico de 5/16”, (2) juntas de cuerpo de válvula y una herramienta extractora de pasador elástico.

Transmisiones: TH700-R4 (TH700R4) 1982-1993, TH700 (4L60) 1982-1993

Vehículo

Buick
LeSabre 1984 4 SP
Cadillac
Fleetwood 1990-1992 4 velocidades
Chevrolet
Furgoneta Astro 1989-1992 4 velocidades
Camaro 1983-1993 4 velocidades
Caprice, Impala, Corvette 1982-1993 4 velocidades
CK Blazer, Camión (serie C/K) 1982-1992 4 SP
Camión S10, furgoneta (tamaño completo) 1983-1992 4 velocidades 2,8 L
Suburban 1500 1987-1992 4 velocidades
GMC
Jimmy 1982-1993 4 SP
S15/Sonoma 1983-1991 4 velocidades
Furgoneta Safari 1985-1989 4 plazas
Suburban 1500 1987-1992 4 velocidades
Camión (serie C/K) 1982-1992 4 SP
Furgoneta 1983-1990 4x4
Mantener
Capricho 1990-1992 4 SP
Pontiac
Firebird 1983-1993 4 velocidades
Parisina 1984-1988 4 SP
Safari 1987-1989 4 SP

Palabras alternativas: transmisión automática, reprogramación, mejora, corrección, cambio, kit de reconstrucción del cuerpo de válvulas, SK 700