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Mit Motiven der Fotografen Jerry Andre (Formel 1) und Angelo Poletto (historischer Rennsport) sowie seinen eigenen Fotos (Langstreckenfahrzeuge), präsentiert Jean-Louis Glineur rasante Boliden seit vielen Jahren als Digital Artworks.
Premium Kunstdruck in Hochglanz in Museumsqualität. Damit die Papierbogen glatt an der Wand hängen, hat dieser hochwertige Kalender innovative Einstecktaschen. Sie schützen die großen Blätter vor Luftfeuchte-Effekten. Papier ist ein natürliches Material. Die Fasern reagieren auf Raumklimaschwankungen. Die Einsteckecken sollten daher nicht entfernt werden. Unsere Umwelt liegt uns am Herzen, daher setzen wir auf Einzelfertigung in Europa mit hochwertigen Materialien.
14 Seiten bestehend aus 1 Cover | 12 Monatsseiten | 1 Indexseite
Dieser erfolgreiche Kalender wurde dieses Jahr mit gleichen Bildern und aktualisiertem Kalendarium wiederveröffentlicht.
Abbildungen:
Januar: Charles Leclerc aus Monaco gehört zu den schnellsten Fahrern in der aktuellen Formel 1.
Februar: Boliden dieser geschlossenen Bauart sind für Langstreckenrennen bestimmt.
März: Mick Schumacher ist der Sohn des legendären "Schumi", der sieben WM-Titel in der Formel 1 gewinnen konnte.
April: Der GT4 von Mercedes wurde von dem Edel-Tuner AMG zu einem wahren Sportpaket modifiziert.
Mai: Auch der Lotus LMP2 gehört zu jenen Boliden, die bei den 24 Stunden von Le Mans antreten.
Juni: Zhou Guanyu ist erste Chinese, der in der Formel 1 debütierte. Er startet für das Team Alfa Romeo.
Juli: Jacky Ickx aus Belgien feierte Erfolge in der Formel 1 und ist sechsfacher Gewinner der 24 Stunden von Le Mans.
August: Porsche 911 GT3 - der Sportwagen ist in zahllosen Wettbewerben unterwegs.
September: Der rasante Sportwagen startet in der Asian Le Mans Series.
Oktober: Als siebenfacher Weltmeister der Formel 1 hat der Brite Lewis Hamilton den Rekord von Michael Schumacher eingestellt.
November: Der Pontiac TransAm wird aktuell bei Rennveranstaltungen mit Oldtimern und Youngtimern eingesetzt.
Dezember: Der MG-Lola EX-257 startete erstmals 2001 bei den 24 Stunden von Le Mans, blieb jedoch erfolglos. MG beendete sein Engagement zwei Jahre später.
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